Opkomst 4-okt. 1961 Lichting 61-5Algemene informatie over deze website.

Ik heb deze site gemaakt als informatiebron voor de diverse sporten (biljarten/tafeltennis, NTTB ) welke ik speel, de ex "Reizende Kapperband" en hierover wat historie over het ontstaan van deze bijzondere naam. Verder neem ik u mee naar mijn diensttijd in Nederlands Nieuw Guinea in 1962, inmiddels al meer dan 53 jaar geleden! Genealogie over onze voorouders, vakantie 2016 en vorige vakanties. Ook laat ik u mooie foto's zien van Veldhoven!

Wie ben ik: Jan van Gerwen, ben geboren in de oorlogsjaren (1942) in Veldhoven, in de Kromstraat, op nummer 15 (waar nu Bijnen modezaak is) (Familie Jan van Hout woonde recht tegenover ons, rechts daarlangs had Dien Slegers haar snoepwinkeltje, daarlangs woonde Beerens, en daarlangs was de Griebus, wat wij nu Kerkweg noemen)  waar mijn Vader in die tijd een kapperszaak had, annex rookwaren verkocht.('t Paradijske,  bijnaam: "De Reizende Kapper") Zoals alle jongens uit Veldhoven dorp, ging ik ook daar naar school, eerst de kleuterschool, daarna de 1e klas bij mr. vd Meren de 2e klas bij juf. vd Linden, tussentijds hadden we ook nog les van Nardje vd Mierden (Nardje proem) zoals hij in leerlingen termen werd genoemd. Dit alles vond plaats op de hoek Dorpstraat/Rapportstraat, althans bijna op de hoek want het oude politie bureau (met het kot) stond echt op de hoek. (Op de andere hoek zat slagerij Schats) Vanaf de derde klas zaten we op de Allouissius-school in de Dreef. Foto hierboven: opkomst als militair in Blerick op 4 oktober 1961, lichting 61-5.

 

 

Veldhoven hoek Dorpstraat Raportstraat 1950        Examenopdracht LTS 1955/1956          Aloiysiusschool Dreef 1951-1952 Veldhoven

 

 In 1955 en 1956 zat ik op de ambachtsschool (Catharinastraat Eindhoven) en heb daar het metselvak geleerd. Met mijn 14e jaar stond ik al op de bouw en was een jaar eerder door bijna buurman Menting al aangenomen, doordat ik toen al vakantiewerk bij hun verrichte. Doordat ze te weinig metselwerk hadden in de winter, ben ik na de winter begonnen bij Piet Dingen in de Rapportstraat (1957), die was met een renovatie project van gemeente woningen bezig op de Heerseweg/Kerkakkerstraat. Daar bleef ik tot 1958 toen het stof e.d. me te veel werd, via via kwam ik in Eindhoven terecht bij de Gebr. van GestelCatharinakerk steiger bouwen 20 m. hoog in de Paradijslaan, daar werkte ik ongeveer tot 1963 (oktober 1961 t/m november 1962 militaire dienst) en ik terecht kwam bij de Gebroeders Baselmans in de Broekweg in Veldhoven. In die periode (1964) bouwde ik samen met mijn broer Cor, die ook bij Baselmans werkte (als timmerman), een 2 onder een kap woning op de Klokdijk in Veldhoven.

Ons 1e huis op de Klokdijk in Veldhoven 1965

1965 woonden we in de garage

 In 1966 ben ik bij mijn achter buurman Frans Verspaandonk begonnen, en heb daar als metselaar/tegelzetter gewerkt tot 1967 toen Wil Kolen (tegelzettersbedrijf Bergeijk) me vroeg bij hem te komen werken (als voorman tegelzetter), die uitdaging wilde ik wel aangaan en zo maakte ik definitief de overstap naar het tegelzetten. In 1971 wilde ik in tarief gaan werken en kwam ik bij Doortje van den Boogaard in de Gildelaan Eindhoven terecht (ook weer als voorman tegelzetter), dit duurde tot 1976 toen ik met rugproblemen te maken kreeg. Hierdoor kon ik in 1979 op school aan de slag als conciërge. In 1986 kwam hieraan ook een einde en kon ik met aangepast werk (tegelzetten en invalide aanpassingen) bij v. Asperdt in Eindhoven terecht. In 1997 ben ik als ZZPer begonnen en dat heeft tot 2003 geduurd. Dat was globaal mijn werkzame leven!

Opleidingen:

Ambachtsschool:metselvak/ Avondnijverheidschool: metselen/ Leerlingstelsel:metselen/Gezelopleiding in Boxtel: metselen/Uitvoerderscursus:niet afgemaakt. Middenstandsdiploma/typediploma/Lasdiploma/Cursus Cafè bedrijf incl. sociale Hygiëne. In 1960/61 had ik ook mijn rijbewijs BCDE, gehaald en toen ik in oktober dat jaar in militaire dienst kwam heb ik na de basisopleiding ook mijn militaire chauffeursopleiding gehaald, dat kwam van pas toen ik in 1962 als chauffeur in Nederlands Nieuw Guinea, en er een chauffeur in burger nodig was om de hoogste afgevaardigde van de uno: Generaal Jose Roltz-Bennet daar te verplaatsen. Ook daar had het dus zijn nut! Later heb ik mijn vrachtwagen en bus rijbewijs nooit meer nodig gehad, zodat ik het onlangs heb laten bevriezen, om jaarlijkse keuringen te ontlopen! Mocht ik het later alsnog nodig hebben moet ik eerst hiervoor worden gekeurd!

Voor foto's van de bouw van ons appartementencomplex en de bouw van het bedrijfsverzamelgebouw klik hier. Hier staat ook een teamfoto van In d'n Olie-fant uit 2007

Natuurlijk wil ik u ook een stukje van mijn geboortedorp Veldhoven laten zien.

Onder de knop contact kunt u mij bereiken voor aanvullingen/verbeteringen op deze website.

   
© J.W.G. van Gerwen